28 cm S.K. C/34

[Sindre]

Siden det fantes seks av disse i Norge, hadde det vært fint å få samlet det man har av info om disse kanonene her. Wernersen har alt scannet flere bilder fra en etterretningsrapport etter krigen, de kan beskues her.

Det jeg har er i alle fall:

Kaliber - 28cm (280 mm)
Vekt - 72 000 kg med vugge (her er det forskjellige tall)
Lengde (løp) - 17, 15,42 (forskjellige kilder oppgir forskjellige tall her óg)
Maksimum plounge - -8 grader
Maksimum elevasjon - 40 grader
Utgangshastighet 750 m/s (spørs på granat og drivladning)
Vekt av sprenggranat - 315 kg
Vekt av pansergranat - 330 kg
Rekkevidde - 55.000 meter (maks drivladning)
Skuddtakt – 3 skudd/min. (
Fabrikat – Krupp, Tyskland
Modell - 1934
Bilder kan sees her
Samme siden, men infoside


Enkelte kilder hevder at det virkelige kaliberet var 28,3 cm, og at alle tyske 11-tommers kanoner faktisk var 11,1, altså 28,3. Stemmer dette? Hva står S.K. for? Schiffskanone?


Kanonene var i alle fall plassert i to pansertårn, tre i hvert tårn. Dette var A og B-tårnet fra Gneisenau, og disse var plassert hhv. på Austrått og Fjell Festning. Pansertårnene hadde betegnelse Drh LC/34.

Dhr. står for... ?


Fyll på!

[Erik E]

Dhr. står for... ?

Drh L = Dreh Lafette

Hvis man ser på de bildene du linket til, vil man se en annen detalj mange sikkert ikke har tenkt over....
Legg merke til avstandsmålerne som sto i tårnene ("vingene" på sidene)
På bilder fra Austrått ser man platene som ble brukt til å blende hullene da tårnene ikke hadde bruk for denne lenger.....

[Erik H]

hei

Enkelte kilder hevder at det virkelige kaliberet var 28,3 cm

Jeg har sett i den store kanon boka til C/34 og på framsiden kan man lese 283 mm som diameter til kanonen.

Det er ikke såå viktig disse 3 milimeterene, men når enkelte mener at dette tretaller kommer at austrått fort var kanon nr. "3". Da kan det være på sin plass å presisere riktig kaliber.

Erik H

[Sindre]

Dhr. står for... ?

Drh L = Dreh Lafette

Hvis man ser på de bildene du linket til, vil man se en annen detalj mange sikkert ikke har tenkt over....
Legg merke til avstandsmålerne som sto i tårnene ("vingene" på sidene)
På bilder fra Austrått ser man platene som ble brukt til å blende hullene da tårnene ikke hadde bruk for denne lenger.....

Det hadde jeg ikke tenkt på, helt riktig. I tillegg ble kanontårnene belagt med ekstra panser, da man nå ikke trengte å spare vekt siden kanonen ikke stod på skip lenger.

Man satset vel i stedet på måldata fra eventuelt eksterne sensorer, skulle hovedsiktet falle ut?

hei

Enkelte kilder hevder at det virkelige kaliberet var 28,3 cm

Jeg har sett i den store kanon boka til C/34 og på framsiden kan man lese 283 mm som diameter til kanonen.

Det er ikke såå viktig disse 3 milimeterene, men når enkelte mener at dette tretaller kommer at austrått fort var kanon nr. "3". Da kan det være på sin plass å presisere riktig kaliber.

Erik H

Viktig og viktig, men dersom kanonen var nøyaktig 11 tommer, så er 11 tommer 27.94 cm. Det er nærmere 28 enn 28,3, tør jeg påstå. Om de var 11,1 in, er det lik 28,19 cm - fremdeles ikke 28,3. Da ligner det at 3-tallet står for kanon nummer tre, men hvorfor i alle dager skulle det stå sammen med kaliberet til kanonen? PDT_Armataz_01_05


-edit-
Noen som kan verifisere vekten på kanonene med vugge, og hva veide tårnet med kanoner?

[JEF]

28 cm SKC/34 in Drh.L.C/34 (28 cm Schnell-Lade-Kanone Constructionsjahr 28 in Drehscheibenlafette Construktionsjahr 34)

Tysk 21 cm og 28 cm er "urtyske" kalibre fra lenge før flåteavtalen i 1922. Kaliberet er 283 mm.
[Senere utviklede kalibre fulgte internasjonale mål på grunn av kaliberbegrensningene. Blücher & Co hadde 20,3 cm (8 toms) kanoner fordi den ellers så tradisjonsrike 21 cm ville vært ulovlig i henhold til Washingtonavtalen av 1922. Grensen for slagskip gikk på 16 tommer, så tyskerne holdt seg til 40,6 cm.]

Rørvekten med kilemekanisme (uten bremser og frembringere) er 53,5 tonn.

Max rekkevidde med 40 grader elevasjon var 42500 meter (eller 425 hm i tysk terminologi). Som en kuriositet kan nevnes at overføringsskalaen for avstand fra idledningssystemet gikk til 720 hm.

Tårnvekten var 750 tonn i skipsmontasjen, på land ble det montert ekstra panser så vekten ble noe høyere. (Har ikke lenger lett tilgang til de originale dokumentene, så jeg får ikke sjekket.)

JEF

[Sindre]

28 cm SKC/34 in Drh.L.C/34 (28 cm Schnell-Lade-Kanone Constructionsjahr 28 in Drehscheibenlafette Construktionsjahr 34)

Takk for det! Da har jeg tatt feil med hensyn til hva SK stod for.

Tysk 21 cm og 28 cm er "urtyske" kalibre fra lenge før flåteavtalen i 1922. Kaliberet er 283 mm.

Skyldes dette forskjellige måter å dele opp tommer på? Jeg mener, en engelsk fot er for eksempel ikke det samme som en fransk fot. Med andre ord kan det lett være forskjell på det vi i dag liker å kalle en tomme, og det som den gang var en standard tysk tomme - og altså da 11''.

[Senere utviklede kalibre fulgte internasjonale mål på grunn av kaliberbegrensningene. Blücher & Co hadde 20,3 cm (8 toms) kanoner fordi den ellers så tradisjonsrike 21 cm ville vært ulovlig i henhold til Washingtonavtalen av 1922. Grensen for slagskip gikk på 16 tommer, så tyskerne holdt seg til 40,6 cm.]

Man satset i stedet på høy utgangshastighet, har jeg latt meg fortelle.

Rørvekten med kilemekanisme (uten bremser og frembringere) er 53,5 tonn.

Altså et "rent" rør, om man kan si det sånn. Med krybbe altså 72 tonn.

Max rekkevidde med 40 grader elevasjon var 42500 meter (eller 425 hm i tysk terminologi). Som en kuriositet kan nevnes at overføringsskalaen for avstand fra idledningssystemet gikk til 720 hm.

"Alle" andre kilder sier 50 000 - hvor kommer dette fra? Er resultatet 50 000 meter en skalakonvertering som er blåst opp for å virke mer imponerende? Slikt kjenner man flere tilfeller av...

Tårnvekten var 750 tonn i skipsmontasjen, på land ble det montert ekstra panser så vekten ble noe høyere. (Har ikke lenger lett tilgang til de originale dokumentene, så jeg får ikke sjekket.)

Da passer det bra med rundt 1000 tonn montert på land. Tusen takk for alle opplysninger!

[jopaerya]

Hello All

First sorry for my English post . I am looking for the gun numbers of the 28 cm S.K.C/34 at M.K.B. Fjell , I know the guns were scrapped
but is there anything left in a museum ?? are there any post-war Norwegian information on these guns or maybe some picture's of the
breech ??

Thanks in advance and regards Jos

[Sindre]

Hello All

First sorry for my English post . I am looking for the gun numbers of the 28 cm S.K.C/34 at M.K.B. Fjell , I know the guns were scrapped
but is there anything left in a museum ?? are there any post-war Norwegian information on these guns or maybe some picture's of the
breech ??

Thanks in advance and regards Jos

I don't know the answer to all your questions, but the gun was definately scrapped after the war, and little remains: some of the extra armor, fitted around the 9 june 1943, remain on the site, though, as can be seen here: http://no.wikipedia.org/wiki/Bilde:Old_ ... stning.JPG
As far as I know, this is the only metal remaining from the B-tower.

This is a picture taken in 1963, five years before the gun was scrapped: http://commons.wikimedia.org/wiki/Image ... gKanon.jpg
And a picture taken many years later, from the same spot:
http://commons.wikimedia.org/wiki/Image ... cement.JPG

[jopaerya]

Takk Sindre

[Sindre]

There is also a merged image avaliable here: http://commons.wikimedia.org/wiki/Image ... 3_2007.JPG

Made just for the fun of it...


As you probably know, the C-tower is still to be found at Austrått Fort in Trøndelag, pictures can be seen here: http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Gneisenau

[J E F]

Hello All

First sorry for my English post . I am looking for the gun numbers of the 28 cm S.K.C/34 at M.K.B. Fjell , I know the guns were scrapped
but is there anything left in a museum ?? are there any post-war Norwegian information on these guns or maybe some picture's of the
breech ??

Thanks in advance and regards Jos

I'll give you the serial numbers. In return you can post the serial number for the Maasmond guns, if you have them.
The Fjell guns were no's 263, 264 and 265.
Nothing is left of the guns.

[jopaerya]

Hello Mister Fjortoft

I have heard from Erik Brouwer that you send him
already the gun numbers so thanks you very much.
As you know the guns of M.K.B. Rozenburg are also
scrapped , but one breech survived at the museum at
Hoek van Holland .

Photo = Jan Lugtmeijer

Regards Jos

P.S. the problem is that everyone has different numbers ??

[J E F]

Hello Mister Fjortoft

I have heard from Erik Brouwer that you send him
already the gun numbers so thanks you very much.
As you know the guns of M.K.B. Rozenburg are also
scrapped , but one breech survived at the museum at
Hoek van Holland .

Photo = Jan Lugtmeijer

Regards Jos

P.S. the problem is that everyone has different numbers ??

Re my posting of the numbers - I made a mistake. It was not No. 264, but 244 - according to the Norwegian after the war data.

[jopaerya]

Takk JEF

That fits much better .

Regards Jos

[Sindre]

What does these numbers refer to? Production number? How many of these guns were produced?