Re: Re:
Posted: 23 Jul 2010 22:04
Hmm... Etter litt søk, ser jeg at det nok er snakk om en R634 med 35P8 sechsschartentürm?Natter wrote:Hvilken regelbau er dette - åpenbart ingen "leitstand"?
Kystfort
Forum for deg som er interessert i kystfort og bunkere - 1940-1945
https://www.kystfort.com/forum/
Jernbanekanoner i Narvik
Page 2 of 2
Re: Jernbanekanoner i Narvik
Posted: 14 Nov 2010 22:07
Her et ferskt bilde av panserkuppelen på R634 ved Fagernes.
Noen som har noe oppdatert info om hva som befant seg i området ?
Mvh
Thomas L
Noen som har noe oppdatert info om hva som befant seg i området ?
Mvh
Thomas L
Re: Sammenheng?
Posted: 03 Oct 2019 22:46
Kan tenke meg at det er disse kanonene som tidligere i krigen var satt til å beskytte Nordalsbrua, senere og som støtte til Bjørnefjell da Russern nærmet seg.Kristoffer wrote:Fant dette her på Norsk MJ forum:
Adresse: http://www.norskmjforum.no/forum/post.a ... ORUM_ID=31Kjell H. Posted - 22/11/2003 : 15:09:00
--------------------------------------------------------------------------------
I og med dette kom til å dreie seg om jernbaneartelleri og "tyske etterlatenskaper", så finnes det en artikkel i "Norsk Artelleri-Tidskrift", hefte 3/1984 som er skrevet av tidl. Ob.lt. Karl H. Fredriksen om "Jernbanebatteriet / Ofotbanen".
Dette artelleri ble i hvert fall brukt under en øvelse i 1954 og var lagret i en egen kanonhall på Rombak stasjon.
Hovedskytset besto av 4 stk. 10,5cm feltkanoner av fabrkat Schneider type M/13(fransk fra "ribbingen av Maginot-linjen"- trolig medbragt av tyskerene som mye annet skyts som bl.a. ble benyttet på kystfortene i Norge?).
Hovedskytset var montert på et 3-akslet tenderunderstell /ramme)som på et dårlig foto kan synes å stamme fra Br57 eller "Gammeltysker". Lengde oppgitt til 8,0 m og vekt 19,0 tonn.
Det hørte også med CF-vogner i kanontoget(488 eller 688? på et dårlig foto).
Et komplett tog ble derfor bestående av 4 tendere m/kanoner, 3 CF-vogner, 4 G(F?)3-vogner og 2 N(P?)-vogner. (Har satt i parantes en del av litterabetegnelsen i artikkelen som jeg mener ikker er korrekt.)
Togsammensetningen var som følger:
Damplok - CF(batt.sjef/sanitet/skriver - G3(kjøkken/proviant)- CF(troppsjef/admin./kokker/depot)- G3(tropp A) - G3(ammunisjon) - N(20 mm. luftv.kanon+ 12,7 mm. mitr.) - 4 stk. tender m/kanon - N(20 mm. luftv.kanon+ 12,7 mm. mitr.) - G3(tropp B) - CF(NK/samb./nærforsv./osv.) - damplok
Levetiden på dette kanontoget var bare noen få år og artikkelforfatteren oppgir at dette er eneste bruk av jernbaneartelleri med skarpskyting i Norge siden 1945.
Noen sammenheng
(Kanonhall?) PDT_Armataz_01_11
Re: Jernbanekanoner i Narvik
Posted: 04 Oct 2019 4:05
Kanonhallen på Rombak Stasjon
Re: Jernbanekanoner i Narvik
Posted: 19 Feb 2023 15:58