Kystfort

Her skal det vere en vaktbunker etsteds.
Husker man kunne se den når man passerte broen på vei til Ulsteinvik.
Blir vel en tur her også i påsken.

Det skal vel være flere bunkere på hver side av Dragsundet, samt Ringstand/Tobruk, feltmessige utførte skytestillinger/nærforsvar og en enkel betong/murstein-stilling for en feltkanon.

Godt å se det er flere enn meg som liker seg på bunkersjakt på Google Streetview. Temmelig greit det når været ikke er på det peneste.

Jokeren wrote: Godt å se det er flere enn meg som liker seg på bunkersjakt på Google Streetview.
Temmelig greit det når været ikke er på det peneste.

Ja, i dag snør det som fy.
Så jeg sitter på med Google på en kjøretur rundt omkring i Norge.
Artig å se hvordan bildene veksler mellom sommer, vår, høst og vinter på strekningene.

Jokeren wrote:Det skal vel være flere bunkere på hver side av Dragsundet, samt Ringstand/Tobruk, feltmessige utførte skytestillinger/nærforsvar og en enkel betong/murstein-stilling for en feltkanon.

Da vet du mer enn jeg.
Jeg trodde det var kun den vaktbunkeren.

Har du noe info på den trefningen der en tysker ble drept ?
Mener det stod på trykk i en avis engang.

mye gøy fra pc.. her er også noe fra sofakroken!

http://www.kystfort.com/forum/viewtopic ... lit=google

Erik

sundgot wrote:

Jokeren wrote:Det skal vel være flere bunkere på hver side av Dragsundet, samt Ringstand/Tobruk, feltmessige utførte skytestillinger/nærforsvar og en enkel betong/murstein-stilling for en feltkanon.

Da vet du mer enn jeg.
Jeg trodde det var kun den vaktbunkeren.

Har du noe info på den trefningen der en tysker ble drept ?
Mener det stod på trykk i en avis engang.

Her er noe info:

Forsvarsanlegg

For å ha kontroll over broforbindelsen til Ulstein, ble det fra 20. Mars 1942 stasjonert en vaktstyrke v. Dragsundet. Denne styrken tilhørte 1. kompani av festnings-bataljon 644, og bestod av: 1 underoffiser og 8 menige.

De var utrustet med følgende:

1. stk. Maskingevær
1. stk. Maskinpistol
1. stk. Pistol
7. stk. Gevær
?. stk. Håndgranater

Denne styrken ble innkvartert i brovokterboligen v. broen. Oppgaven deres var å kontrollere veitrafikken og sjøtrafikken. Om natten var det alltid to mann på vakt, og veien på Ulstein-siden av broen ble sperret v. hjelp av såkalte "spanske ryttere" (trebukker m. piggtråd). Seilingsløpet ble sperret m. nett som ble fjernet når klarerte båter skulle passere sundet. Det var i tillegg til dette piggtrådsperringer på begge sider av sundet.
Forbindelsen til festings-bataljon 644 i Ålesund gikk via telefon og fjernskriver, og mellom broen og vakthuset var der opplagt alarmlinje.

I Mars 1943 ble det planlagt å utvide vaktstyrken og bygge flere forsvarsstillinger i området, og da spesielt på Ulstein-siden av Dragsundet.
Før dette ble igangsatt, gjennomførte de allierte et raid mot stedet den 23. Mars 1943. De to norske torpedobåtene '618' og '627' skulle gå gjennom sundet for å angripe tyske skip i Rovdefjorden.
For å holde broen åpen (broen måtte dreies til siden hver gang en båt skulle passere) når de to båtene var inne i Rovdefjorden, hadde de med seg en styrke på 15 kommandosoldater. De ble satt på land og tok seg mot broen, uten å vite at tyske soldater var stasjonert der.
De to tyske soldatene som var på vakt v. broen slo full alarm når kommandosoldatene ble oppdaget. En skuddveksling oppstod like etter det ble slått alarm, og en av de tyske soldatene som voktet broen ble såret, den tyske underoffiseren v. Dragsundet ble drept i skuddvekslingen.
De allierte styrkene trakk seg raskt tilbake og returnerte.

Allerede dagen etter ble den tyske vaktstyrket øket til: 1 offiser, 3 underoffiserer og 30 menige. Denne styrken var utstyrt med følgende:

1. stk. 2,5 cm Panservernkanon
4. stk. Maskingevær
4. stk. Maskinpistoler
1. stk. Bombekaster
30. stk. Gevær
?. stk. Håndgranater

Flere nye stillinger ble bygd på Ulstein-siden av Dragsundet.

Hei..

Dette var noe jeg ikke visste..Bare det å gå gjennom Dragsundet med MTB er jo nesten en umulighet..Og det å gjøre det i krigstid. Uten fyr og lys.

Like stor heltedåd det der som noe annet under den andre verdenskrig.

Edgar

...

Hovedlenke til boken:
http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2010031610003

Historien om angrepet.
Side 240-245 + et bilde fra den tiden:
http://www.nb.no/utlevering/nb/2063d22c ... uct=DIV244

Etter angrepet ble det:
- Utplassert et 30 meter minebelte på hver side.
- En panserkanon på 2,5 cm ble montert, retning utover mot havet.

Edgar wrote:Hei..

Dette var noe jeg ikke visste..Bare det å gå gjennom Dragsundet med MTB er jo nesten en umulighet..Og det å gjøre det i krigstid. Uten fyr og lys.

Like stor heltedåd det der som noe annet under den andre verdenskrig.

Edgar

Han som var los på MTB-ene, motormann Harald Notanes, lever ennå, 90 år gammel. Båtene gikk inn Flåværleia og den kronglete leia fra Røyrasundet til Garnes og ut samme veien. Stor navigasjonsprestasjon dette.
Tror bunkerene på Herøysida av sundet er borte, men kanonfundamentet på østsida kan man med litt godvilje finne spor av.

KriEik wrote:

Edgar wrote:Hei..

Dette var noe jeg ikke visste..Bare det å gå gjennom Dragsundet med MTB er jo nesten en umulighet..Og det å gjøre det i krigstid. Uten fyr og lys.

Like stor heltedåd det der som noe annet under den andre verdenskrig.

Edgar

Han som var los på MTB-ene, motormann Harald Notanes, lever ennå, 90 år gammel. Båtene gikk inn Flåværleia og den kronglete leia fra Røyrasundet til Garnes og ut samme veien. Stor navigasjonsprestasjon dette.
Tror bunkerene på Herøysida av sundet er borte, men kanonfundamentet på østsida kan man med litt godvilje finne spor av.

Se bilde...

KriEik wrote: Tror bunkerene på Herøysida av sundet er borte, men kanonfundamentet på østsida kan man med litt godvilje finne spor av.

På Herøy siden ble det fylt opp en svær haug som fundament for den nye dragsundbroen.
Så dem er vel begravd djupt.