U-864 skal heves!

[Natter]

Last og videre skjebne til ubåten blir kommentert i vedlagte artikkel fra Bergens Tidende lørdag 31. januar 2009:
http://www.bt.no/na24/article783526.ece

[Knut Ø.]

Frå dagens bt.no:
http://www.bt.no/lokalt/hordaland/article784259.ece

[KAV]

Grunnlaget for hevinga er miljøtrugsmålet som kvikksølvet ombord representerar.
Kvikksølvet er lasta i kjølen på ubåten og denne strekkjer seg over både for og akterskipet.

U-864 er ikkje delt i 2 delar, men i 107 smådelar og to hovuddelar.
Begge hovudelar, for og akterskip skal hevast.

Også dei delar av dei resterande 107 små delar som kan medføra miljørisiko skal fjernast frå havbotnen.

U-864 si last erav særskild historisk interesse.
Det vert spanande å sjå kva som kjem opp i heilo.
Om dette vert gjeve til musea vil nok Saga shipping finne andre måtar å tene pengar på vraket på.

Eg trur me vil sjå ein form for S/S Norway løysing.
Skroget vert strippa for delar som kan seljast på samlar marknaden.
Deretter senkar i ein skrogdelane i ein djup fjord avdi dette er eit tragisk minne om dei 73 som miste livet sitt i krigshendinga.

Når det gjeld Focke angelis observasjons helikopter så er det tvilsomt om U-864 hadde dette ombord. Da er ikkje i nokon liste og heller ingen av mannskapet var lista som piloter.
U-874 som også var av typen IXd2 derimot hadde dette.

Avtale prisen er 93 mill Euro. Omlag 841 436 100 nkr. Ikkje ein milliard nei. 160 millioner er no pengar det og. PDT_Armataz_01_11 PDT_Armataz_01_11

[Tarjei]

En interessant rapport om U-864 utarbeidet av Veritas i fjor:

http://www.kystverket.no/arch/_img/9818147.pdf

[Asbjørn²]

Når det gjeld Focke angelis observasjons helikopter så er det tvilsomt om U-864 hadde dette ombord. Da er ikkje i nokon liste og heller ingen av mannskapet var lista som piloter.
U-874 som også var av typen IXd2 derimot hadde dette.

Det at helikopteret ikke står på noen lister trenger ikke å bety noe, robåten som ligger under tredekket står sikker heller ikke på noen lister, men den er der.

Nå vet jeg ikke hvordan opplæringen var for dette helikopteret, men jeg ser for meg at flere av mannskapet ble kurset for dette, og i tillegg hadde andre ansvarsområder på ubåten. I såfall så ville det være naturlig å liste de med hovedtittelen i mannskapslista.

Her er forresten et bilde av U-864 med de vanntette beholderene for helikopteret:

[R.K.S]

U-864 ved Fedje skal heves skriver bt.no.
http://www.bt.no/lokalt/hordaland/article782736.ece

Da lurer jeg på hva som skjer med vraket med tanke på dets krigsgravstatus, vil det "enkelt og greit" levers til nærmeste miljøstasjon?

Dette vil bli interessant...

Mener det ble nevnt på en eller annen reportasje (husker ikke hvilken) At de tror et rom i u-864 er uskadet, dvs hvis folk befant seg der er de nok mumifiserte og bevarte nå, som følge av at alt oksygen har blitt pustet inn... creepy stuff.... PDT_Armataz_01_08