Kystfort

Da har jeg lagt ut noe info i våpentråden, men fant ikke noe særlig mer detaljer på mål ift. detaljene som du mangler... Får se om det byr seg anledning til å ta noen mål en dag (vi har jo noen eksemplarer på Haakonsvern etc.).

Lurer på dette bildet (elendig kvalitet - scannet fra et frimerkestort bilde i "Kystartilleriets Undervannsforsvar 100 år"): Bildeteksten sier Ledangsholm, men det er åpenbart feil.
Mitt beste tips er Julholmen (med leitstand "klippet" bort utenfor bildet), ellers må det være manipulert - slik man ofte gjorde med foto i den operative perioden (flere av bildene i nevnte bok er for øvrig speilvendte, så det kan godt være tilfellet her også).

(flere av bildene i nevnte bok er for øvrig speilvendte, så det kan godt være tilfellet her også).

Legger ved ett annet scan, sier ikke meg noe som helst. Også noe fra Lerøy. Bildekvalit og bildebruk i boken bør man forbigå i stillhet.
mvh
Paul S.

Tok ett kjapt søk på nett, fant ettt bilde som passer. JUlholmen er riktig
OM det er manipulert det i boken så er nå det en sær måte når bakgrunnen passer. Men plasseringen var jo helt på jordet(?)
mvh
Paul S.

http://outdoors.webshots.com/album/360932412XiNgAB

Paul S. wrote:Bildekvalit og bildebruk i boken bør man forbigå i stillhet.

Ja... Alle feil og merksnodigheter - bla. de knøttsmå bildene trekker dessverre ned mye av inntrykket av boken...

Paul S. wrote:Tok ett kjapt søk på nett, fant ettt bilde som passer. JUlholmen er riktig
OM det er manipulert det i boken så er nå det en sær måte når bakgrunnen passer. Men plasseringen var jo helt på jordet(?)

Ingen tvil. Takk for hjelpen

x

x

Noe av "moroa" med skytingene, var helikopterflygingene (for de heldige utvalgte). På Korshamn var det alltid militære fly: Så lenge den var operativ primært Bell UH-1B Iroquis fra B-vingen ved 719 skv i Bodø (transportskvadron med Twin Otter i tillegg til Bell). Etter utfasing av UH-1B ble det benyttet Bell 412SP Arapaho (339 skv.) eller Westland Lynx Mk.86 (337 skv.) fra Bardufoss.

I Sør-Norge benyttet man primært innleide sivile maskiner. På Herdla (og Lerøy om jeg ikke husker feil) var småfly lenge benyttet (jeg mener en benyttet fly fra Haakonsvern flyklubb), mens det de siste årene på Herdla alltid var Helikopter fra Airlift (normalt AS350 Eucruil).

Hensikten med flygingene var sikkerhet: Initiell overvåking av skytefeltet og "bortskremming" av småbåter, samt - ikke minst - observasjon (og normalt filming) av torpedoløp mtp. evt. uregelmessigheter i kurs og dybde. Hvis torpedoen gikk for grunt eller hadde feil kurs måtte en prøve å korrigere for å unngå kollisjon med målbåt/ land (evt. beordre målbåten på sikker kurs).

Normalt ble det også en del "taktisk" flyving innimellom for å gi luvtvernbetjeningene rettetrening (det var normalt høydepunktet - med unntak av de gangene det ble litt "hett" grunnet feilfunksjon på torpedoen ).

Som om det ikke var kjekt nok å få fly i seg selv, fikk man som HELO-offiser faktisk også et par hundrelapper i flybesetningstillegg

Noen som vet hvor "Skjæret" i nærheten av (sannsynligvis syd for) Harstad er?
Om opplysningen vedr. torpedobatteri er riktig, må det være snakk om et flytende sådan (pram/ båt). Noen som vet mer?

Spennende, har du skissene dokumentet henviser til ?

Mvh
Thomas L

Thomas L wrote:Spennende, har du skissene dokumentet henviser til ?

Nei. Jeg så dette helt tilfeldig da jeg lette etter noe annet. Utsnittet er hentet fra ett av dokumentene i den zip-filen med rapporter som Forsvarsmuseets bibliotek har lagt ut (Tyske_kystbefestnin_129295a.zip). Det ligger noen skisser der (under Oslo og Kristiansand), men ellers er det ingenting. Mulig de har det ved biblioteket?

Sitat fra nettsiden:
Tyske kystbefestninger i Norge 1940 - 1945
Arkivet inneholder opplysninger som stammer fra flyktninger, radiomeldinger, osv. som ble samlet hos militærattacheen i Stockholm og Forsvarets overkommando i London. De ble deretter oversendt FO/E (etterretningsstaben) i London som utarbeidet arkivet som antagelig har vært en del av grunnlaget for etterretningsrapportene som ble utarbeidet av SOE. (Rapportene finnes i Riksarkivet og en del dubletter ved FMU).

Lenken til den ZIP-filen sender meg bare til forsiden på mil.no. Selv ikke om jeg klikket på lenken fra http://forsvaret.no/om-forsvaret/kultur ... teket.aspx så får jeg lastet ned filen. Du kunne ikke ev. sent meg en kopi?

Natter wrote:Noen som vet hvor "Skjæret" i nærheten av (sannsynligvis syd for) Harstad er?
Om opplysningen vedr. torpedobatteri er riktig, må det være snakk om et flytende sådan (pram/ båt). Noen som vet mer?

Navnet Skjæret finnes på sørsiden av Store Rogla. På en båttur for noen år siden fortalte guiden at det på flere av holmene utenfor Harstad fantes rester av tyske anlegg.

TommyG wrote:Lenken til den ZIP-filen sender meg bare til forsiden på mil.no. Selv ikke om jeg klikket på lenken fra http://forsvaret.no/om-forsvaret/kultur ... teket.aspx så får jeg lastet ned filen. Du kunne ikke ev. sent meg en kopi?

De nye nettsidene til Forsvaret er bare tragisk: Har inntrykk av at de har leid inn noen ungdommer med null kunnskap om Forsvaret (men sikkert drevne på grafisk design..) til å redesigne nettstedet. I tillegg til at informasjonen nå fremstår helt kaotisk (f.eks. uten logisk avdelingshierarki) er det en rekke døde linker (det er vel et par år siden jeg lastet ned filen).

Det er snakk om nesten 1700 pdf-filer i 100 mapper (ca 61Mb), så jeg får vel ikke mailet den, men skal se om jeg ikke kan få lastet den opp og sende deg en link.

Ole wrote:Navnet Skjæret finnes på sørsiden av Store Rogla.

Takk - sannsynligvis den det er snakk om ja.

Ole wrote:På en båttur for noen år siden fortalte guiden at det på flere av holmene utenfor Harstad fantes rester av tyske anlegg.

Jepp. Det nevnte kartoteket inneholder 34 pdf-filer med rapporter fra Harstad-området.