På slutten av krigen var dette kommandoplassen for "Kommandant der Stadtverteidigung", den lokale Luftschütz offiser i Stavanger, mens på Kampen skole kun et steinkast unna var i 1945 dedikert "Festungskommandanturstab Stavanger, Abteilung Platzmajor"
I boka "Sivilt vern i krigstid" kan man lese følgende:
"I 1941 ble det sivile luftvern formelt underlagt Luftgaukommando Norwegen. I de respektive luftvernkretser ble det oppnevnt tyske luftvernoffiserer (Luftschützoffizier) I Stavanger Luftvernkrets ble Oberleutnant Kleischmann oppnevnt sommeren 1941. i 1943 ble han avløst av Oberleutnant Rathmann, som i 1944 ble etterfulgt av Oberleutnant Gustorf.
Gustorf`s ide var at sentralkommandoplassen for det sivile luftvernet skulle flytte sammen med den tyske Luftschütz kommandostab i en bunker som var under anlegg på Rudlå. Bunkeren var såvidt ferdig da freden kom."
Første gang jeg var ute og lette etter dette anlegget var i 2004 ifm. arbeidet med en viss bok... Kom dengang frem til en konklusjon om at et underjordisk parkeringshus sannsynligvis hadde spist opp alle spor, og glemte egentlig hele tunnelen.
Hopper man så frem til november 2010, så var vi tre ivrige sjeler som etter tips rigget opp utstyr og dro ut for å måle opp anlegget. Dessverre viste mistanken min seg fra 2004 raskt å være riktig, nemlig at selve "sentralen" nede i fjellet nok har blitt parkeringshus en gang på -70 tallet.... Likevel fikk vi målt opp totalt 148 meter med tilkomsttunel som har hatt inn/utgang mot både sjømannshjemmet og Kampen skole. Anleggets bredde varierer fra 2,5 til 3,8 meter og har nødutgang, noe man raskt tan mistenke for å ha fungert som både tilkomst til "sentralen", men også tilfluktsrom for begge bygningene i tilfelle angrep mot Stavanger. Flere steder finner man "1944" preget i betongen og et sted datoen 17/11-44, noe som langt på vei bekrefter boka nevnt ovenfor, hvor det skrives at anlegget knapt var ferdig da krigen sluttet.
Kanskje ikke spektakulært, men sjelden kost midt i sentrum av Stavanger!
Her er oversiktskart fra NIB (N6541498 - Ø311398) med tunnel inntegnet i rødt. Retninger vha kompass, lengder vha avstandsmåler.
Og ikke minst et knippe bilder, da det nok tar 50 år til neste gang det åpnes igjen....
Må si at overaskelsen var stor,over at gjennværende av tunellanlegget var så stort. Eneste skuffelsen var at murstein og plate-hvelving var ødelagt.Hadde vært spennende å sett dette i hel stand. Så neste gang blir det reise tilbake i tid. Noen som blir med 
