Kystfort

Hei. Leser at MKB Bismarck som ble flyttet videre til Haugesund var satt opp som dekningsbatteri under bygging av anlegg på Vigdel. Noen som vet hvor MKB Bismarck var plassert?

stg44 wrote:Hei. Leser at MKB Bismarck som ble flyttet videre til Haugesund var satt opp som dekningsbatteri under bygging av anlegg på Vigdel. Noen som vet hvor MKB Bismarck var plassert?

Her er en kml-fil for Google Earth. Det er noen feil der som jeg ikke har fått rettet opp, men forhåpentlgvis er de aktuelle batteriene noenlunde korrekt plassert (markeringen er satt enten på leitstand eller ca midt i batteriområdet). Jeg vil gjerne ha tilbakemelding om evt feil/mangler...

NB: "WW2" = tyske batterier, "NoKA" er etterkrigsbatterier (med overlapp). Det gikk litt kjapt da jeg slo sammen listene, så det er noen feil der også (jeg orker ikke lage noe nytt nå).

Får ikke opp fila.

Men batteriet på Hellestø, Wn Helland fungerte vel som et dekningsbatteri under byggingen av Vigdel?

ettori wrote:Men batteriet på Hellestø, Wn Helland fungerte vel som et dekningsbatteri under byggingen av Vigdel?

= MKB Bismarck, ref trådstarter.

Var meget bra oversikt, mange takk. Driver og undersøker en hendelse 6.Juni.1940 hvor MKB Bismarck var involvert. I KTB for seevertetigung Stavanger kan man lese kun deler av det de rapporterer, men den viktigste delen av setningene har falt bort i kopien jeg har. Er det noen som har KTB som beskriver hendelsen fra batteriets side? Har fra seeverteitigung og fartøyene som var involvert i hendelsen, men mangler det fra MKB.

Hei

Kikket litt på denne, er du sikker på at 6 juni 1940 er riktig dato?
Finner ikke noe spesielt denne dagen i det området?

Werner

Hei og takk for svar. Hendelsen gikk over flere dager, men smellen kom 5.06.1940. Finner du noe på denne datoen?

Hei

finner ikke noe spesielt rundt batteriet på Hellestø eller Vigdel, eneste i farvannet rundt dette tidspunkt er Palladin som gå på en mine.
Kan du spesifisere hendelsen litt mere? mulig jeg ikke leser det som står riktig.

Werner

M/S "Palime" går på ei mine og blir slept til land av M11 fra 2.minensuchflotille. Under videre minesveiping får fartøyet ei mine som detonerer og skader skipet midtskips. Vi har en peiling hvor batteriet på Hellestø rapporterer at dette skjer. En halvtime senere brekker skipet i to og synker.

werner wernersen wrote:Kikket litt på denne, er du sikker på at 6 juni 1940 er riktig dato?

stg44 wrote:M11 fra 2.minensuchflotille. Under videre minesveiping får fartøyet ei mine som detonerer og skader skipet midtskips.

Sjekket "Das Flottenchronik": Den 6. juni 1940 er det angitt tap av M11 sørvest av Feiestein (skal vel være Feistein?) som følge av mineskade.