Kystfort

Mer fra Vestfold...
"Militærhistorisk Bibliotek 5 - Festung Vestfold, tyske forsvarsverk 1940-1945" (Per Erik Olsen og Rune Sørlie, 2016. ISBN 978-82-92938-37-9 ) - De har fått god hjelp av et par forummedlemmer også... (jeg ser umiddelbart noen skjønnhetsfeil ift omtale av miniubåter og torpedoer desverre, men ellers er førsteinntrykket veldig bra).

Har vært på lanseringen i dag og som vi snakket om så er det antagelig helt umulig å få alt riktig. selv i et så lite fylke som Vestfold. Mange flinke forumsfolk der også.

Har du en slags superavtale med Posten Natter? Jeg har fortsatt ikke mottatt noe bok her, ser frem til å lese den. Hva slags feil var det med torpedoer?

Stutzpunkt wrote:Har du en slags superavtale med Posten Natter?

Neppe... Jeg venter feks stadig på mitt forhåndsbestilte eksemplar av "Hemmelig Krig" (ref bilde). Burde nok heller ha kjøpt boken på lanseringen i forrige uke...

Stutzpunkt wrote:Hva slags feil var det med torpedoer?

Orker ikke grave frem boken igjen nå (kommer en taxi på døren om knapt 4 timer, så jeg må få litt søvn). Får evt komme tilbake til det når jeg er hjemme igjen og på nett om en ukes tid, men som sagt er det "skjønnhetsfeil" ift navn/betegnelser ol - ikke noe grovt så vidt jeg husker (har uansett sett verre: Det finnes vel knapt noe litteratur utover det som er skrevet av Rössler/Lauck/Fock som beskriver disse temaene korrekt :-/ ).
Forresten: Jeg mener at de skrev kategorisk at man hadde en Biber-base på Håøya, selv om det antagelig er usikkert om de kom frem dit før krigen sluttet?

Stutzpunkt wrote:Har du en slags superavtale med Posten Natter? Jeg har fortsatt ikke mottatt noe bok her, ser frem til å lese den.

Jeg bestilte boka fra ARK og mottok den for en uke siden!

Jeg var også på lanseringen og fikk med meg et eksemplar hjem, har kikket fort i den og funnet en feil samt jeg savner bilder av bunkeren som ble revet på karljohansvern samt noen skytestillinger som er i området.
Men det er som sagt noe som blir utelatt når det er snakk om så mye forskjellige stillinger og anlegg i fylket vårt.

Fikk bladet militærhistorie i posten, og boka til Thomas Nilsen og Dag O. Bruknapp er kjøpt inn

Natter wrote:Jeg venter feks stadig på mitt forhåndsbestilte eksemplar av "Hemmelig Krig"

Fikk den omsider i hus nå - spennende tema:
"Hemmelig Krig 1939-1945 - Bergen og slaget om Atlanterhavet" (Per Helge Martinsen, 2016. ISBN 978-82-91-49558-3 )

Fikk en hyggelig gave fra min kontakt ved Overloon-museet i dag:
"Walcheren, een fotografisch document - Duitse oorlogsfotografie 1940-1944" (Johan den Hollander & Hans Sakkers, 1991. ISBN 90-900-4136-2 )
"De Slag bij Overloon - En de Bevrijding van Venray + Geïllustreerde museumgids" (Erik van den Dungen, 2014. ISBN 978-90-801-9060-3 )

Den første har jeg vært på jakt etter lenge (nær umulig å få tak i, som så mange andre titler i denne kategorien). Hovedsaklig en billedsamling fra krigen i regionen, inkludert en masse foto fra tyske kystbatterier og festningsanlegg (av spesiell interesse for meg er over 50 bilder fra torpedobatterie Vlissingen som bla viser klargjøring av torpedoer, øvelsesskudd og fisking).

Den andre er en kombinert bok om hhv krigshandlingene i Overloon og en trespråklig museumsguide.

Nok en ny utgivelse av året:
"Oslo under krigen" (Øyvind Reisegg, 2016. ISBN 978-82-442-0158-2 )

Fokuserer på tyske leirer og installasjoner i Oslo og Aker under krigen. Geografisk kapittelinndeling, med kart og beskrivelser av de forskjellige anlegg i området + kronologisk oversikt over aktuelle hendelser på stedet. En solid sak på over 350 sider.

Da har boken om "Det svenske sviket" under krigen kommet. 480 sider Kagge forlag ISBN: 978-82-489-1850-9

Denne har jeg prøvd å få tak i tidligere men så dukket den opp på et antikvariat.

Bildebok fra frihetskampen i Norge fra 1940 til 1945. Utgitt i 1947 av Nasjonalhjelpen til Frihetskampens ofre. Bilder og tekst fra hele landet.

Yngvar wrote:Denne har jeg prøvd å få tak i tidligere men nå dukket den opp på et antikvariat.

Du bør legge ut søkeagenter på både antikvariat.net, FINN.no osv så får du varsler når de dukker opp.
Denne er relativt vanlig, og jeg har selv solgt to eksemplarer ganske nylig. Prøver å rydde plass i hyllene, og skal kvitte meg med mye mer... (hint ;-) )

Ok, det med Håøya har jeg ingen peilung på, eventuelt utstyr fra Håøya er ikke nevnt i destruksjonslistene.

Det største svakheten var mangelen på skisser på de enkelte anlegg og at svært mange såkalte sekundære anlegg som flyvarslingsposter, lagre osv ikke hadde blitt tatt med i oversikten. Ellers så var det en god bok på emnet.

Får evt komme tilbake til det når jeg er hjemme igjen og på nett om en ukes tid, men som sagt er det "skjønnhetsfeil" ift navn/betegnelser ol - ikke noe grovt så vidt jeg husker (har uansett sett verre: Det finnes vel knapt noe litteratur utover det som er skrevet av Rössler/Lauck/Fock som beskriver disse temaene korrekt :-/ ).
Forresten: Jeg mener at de skrev kategorisk at man hadde en Biber-base på Håøya, selv om det antagelig er usikkert om de kom frem dit før krigen sluttet?

Ift torpedo/miniubåter blir det som sagt mest "kosmetikk" å plukke på, men om man skal være pirkete kan en jo bemerke følgende (dette har antagelig litt høy nerdefaktor... ;-) ):

Høsten 1944 døpte Kriegsmarine offisielt "Neger" til "Marder I" og "Marder" til "Marder II". Så kan man alltids diskutere hva som er korrekt å benytte (strengt tatt blir vel det styrt av hvilket tidspunkt man omtaler?).

Tyske torpedobetegnelser var spesifikke, og besto av:
* En stor bokstav som indikerte diameter
* Ett arabisk tall som indikerte lengde
* En eller to små bokstaver som beskrev egenskaper ift fremdriftsmaskiner og/eller kontrollmetode
* Ett romertall i parantes (Kriegsmarines "torpedonummer" som ble tildelt fortløpende iht når torpedoen ble tatt i operativ bruk), evt med en liten bokstav for å indikere en undervariant av hoveddesignet.

Korrekt angivelse på torpedo skal derfor være feks "G7e(TIII)".


Nå hadde tyskerne 20 forskjellige versjoner av sin elektriske G7-torpedo, hvor hele 9 var varianter av G7e(TIII).

"Neger"/"Marder" benyttet G7e(TIIIb), mens "Biber" benyttet G7e(TIIIc).

Begge var i utgangspunktet relativt like sitt utgangspunkt G7e(TIII) - som igjen var basert på G7e(TII), men de var modifisert spesielt for miniubåtene som bla var følsomme for vekt. TIII hadde en vekt på 1608kg, som for TIIIb ble redusert til 1352kg og for TIIIc til 1342kg. Dette primært ved å minske batteripakkene (kun en pakke mot normalt to). Spesielt "Biber" var vektsensitiv pga sitt lastearrangement, og man hadde flere hendelser i starten hvor båten rett og slett kantret når den ene torpedoen ble avfyrt pga ubalansen som oppstod med den gjenværende torpedoen hengende på skroget.
For tradisjonelle torpedoer må tilgjengelig energi fordeles på hhv fart og distanse, dvs man må ofre det ene for å oppnå det andre. For å bibeholde rekkevidden på ca 5000m ble derfor hastigheten for disse to torpedoene redusert fra 30 til 17,5kn (elektromotoren ytte da kun 30Hk mot normalt 100Hk for TIII).
Ellers var TIIIb og TIIIc like med unntak av forskjellig "hängewarze" (bæreknastene på toppen av batterikammeret som torpedoen var "festet" til miniubåten med).
Ett annet lite avvik i boken er at begge torpedoene hadde krigshode (Kb, Kb1 eller Kb2) med nettkutter og følgelig tennapparat uten avfyringsarmer (TZ2 med Pi-2f). Nettkutter var også montert på akterkonen. En liten utfordring for AHJ her mtp å komplettere modellrekken av tyske torpedoer..? ;-)

Det er heller ikke riktig å si at G7e(TIII) erstattet G7a(TI) som ble produsert og brukt gjennom hele krigen. Den var derimot en direkte erstatning av G7e(TII) som hadde vist seg å ha dårlig ytelse i tillegg til at den var rammet av de kjente problemene med tennapparater og dybdeapparater som var medvirkende til den tyske "torpedokrisen" de to første krigsårene.
Ett hovedpoeng med å satse på elektriske torpedoer var primært hensynet til økonomi og ressurser i tillegg til at de var mer "stillegående". G7a var veldig kostbar i produksjon, så man fikk adskillig flere elektriske torpedoer for samme pris. G7a sin karakteristiske boblebane var riktignok et problem, så ubåtene benyttet i utgangspunktet denne kun om natten (det kan bemerkes at G7e også hadde en boblebane av trykkluft fra drift av styremaskineriet, men adskillig mer beskjeden og knapt synlig).
G7e var pga sin enklere konstruksjon ikke anvendelig fra overflaterør, så med unntak av G7es(TVa) "Zaunkönig" (en egen variant av den akustiske torpedoen utviklet for S-Boote), benyttet alle tyske overflatefartøyer utelukkende G7a(TI) gjennom hele krigen.

Boken tar også feil når den sier at G7a (i modifisert utgave "T1 mod 1") var i bruk til 1980 i Sjøforsvaret. Den ble ikke utfaset før i 1999.