Kystfort

"Stützpunkt II Aasen" eller Åsenbatteriet på folkemunne, kom relativ raskt på plass da plasseringen midt mellom flyplassene Sola / Forus er ideell til formålet.

Tidlig i krigen besto batteriet av 4 stk 8,8 cm Flak og 2 stk 2 cm Flak, men ble i 1944 forsterket med ytterligere kanoner og radar, slik at bevæpningen ved frigjøringen var 6 stk 8,8 cm Flak og 3 stk 2 cm Flak, samt Würzburg Dora Flak-radar.
Bemanning pr 20.April 1945 var 2 offiserer, 19 underoffiserer og 66 soldater fra 3./567 gemischte Flak-Abteilung(o).
Som nærforsvar hadde man 4 maskingeværer og en bombekaster.

Like etter krigen overtok Hærens luftvernartilleri hele anlegget og dette inngikk en stund i luftvernet rundt Sola, men ble etter sigende avviklet på slutten av 50 tallet og erstattet av luftforsvaret med 40mm Bofors. På dette tidspunktet ble batteriet noe ombygget, bla ble 2 av de seks 8,8cm stillingene revet og en tredje ble ombygget til RSS40 radar. Øvrige 8,8cm stillinger ble delvis gjenfylt (ca 30 cm) for å passe standhøyden til 40mm.
Den tyske kommandosentralen ble delvis revet og totalt modernisert.
Etter at LVA ble lagt ned overtok HV området, men brukte stort sett bare den nye kommandoplassen frem til 2003 da hele anlegget ble avhendet.

Pr. i dag fremstår derfor Åsenbatteriet som det desidert mest komplette ex-tyske luftvernbatteriet i distriktet. Selv om noe er revet og ombygget er det absoluttt et interessant område!

Tenkte å legge ut et bilde av hver bygning her... Ihvertfall de som er av interesse. Bruker inventarnummer fra forsvarets kart, slik at det blir lettere å orientere seg:

PS:
Nummer 001 - 005 er droppet, da det kun er snakk om HV lagre fra nyere tid.

Begynner da i øst med de tre 2 cm stillingene 1001 - 1003.
Disse er neppe gjenbrukt etter krigen, da to av dem er på utsiden av gjerdet.

Videre bunker 010 og 011, innimellom disse ligger også 027 som er en etterkrigs garasje, antakeligvis for mobil radar?

Videre nord treffer vi 012 som er en av flere "skur" for beredskapsammuninsjon. Ett skur delt på to stillinger, så dette har etter alt å dømme forsynt 1004 og 1009.
(I bakgrunnen sees 011)

013 er mannskapsforlegning til den første 88 stillingen, 1004. Trapp fra stillingen gikk opprinnelig rett ned i bunkeren, men pr i dag er døra støpt igjen og trappehalsen bygget over med plank for sikring.
Denne 88 stillingen er sånn sett "unik" i batteriet, da de 5 andre var bygget etter et helt annet mønster.

Deretter 1005, som vi ser i helt annen stil. Denne stillingen er oppfylt ca 30-40 cm for gjenbruk med 40mm. I bakgrunnen skimtes Sola flyplass og den store hangaren i sjøflyhavna. (Flymuseet )

Fortsetter 10 meter øst og treffer 014 som er en dobbel mannskapsbunker for 88 stillinegene 1005 & 1006. Denne typen er "typisk" for luftvernbatterier i distriktet, alt tyder på at det er en standardtype fra "Falkenhorst serien". Trapp i ene enden til 1005, andre enden til 1006.
Nedenfor ligger 015 som er beredskapsammo til disse to stillingene, denne bunkeren er identisk med 012.

Her er stilling 1006 som hører til under forrige post. Stillingen er identisk med 1005, men noe dypere i terrenget. Også denne er oppfylt for 40mm Bofors.

Videre ifølge kartet kommer 1007, men denne er revet og vi hopper derfor til 017 som var mannskapsforlegning til 1007.

Neste stilling, 1008, er også revet.....
018 er Beredskapsammunisjonslager for 1007 & 1008 (lik 012 og 015)

Deretter runder vi Åsnuten og treffer 016 som var dobbel mannskapsforlegning til 1008 og 1009. Denne er noe modifisert, bla er mesteparten av fronten ny og taket har fått doblet tykkelsen

Runder av selve batteriet med 1009 som er obygget til radarstilling på 60 tallet. Halve den tyske Flak stillingen henger igjen på siden, mens oppi kanonbrønnen ligger altså nå den nye bunkeren.
Her sto engang radaren:

Fortsetter da sørover på vestsiden av veien og treffer 009 som jeg mistenker for å ha vært samband/radio pga fundament på utsiden...

008 som ble brukt av HV, denne er fortsatt avlåst og innegjerdet...

Nedenfor her ligger ytterligere to tyske bygninger til ukjent formål, 006 og 007. Herfra går det trapp opp til 008, så det er vel rimelig å anta at ihvertfall en av disse var bolig for mannskapet på avstandsmåleren og/eller befalsforlegning?