Kystfort

Akkurat meldt meg inn her. Siden jeg akkurat har begynt å jobbe på Forus har jeg begynt å interessere meg for områdets eldre historie.

Kan ikke se at det er bilder av denne lille bunkersen på forumet. Den ligger rett ved veien, ved bomstasjonen rett ovenfor "Interiørhuset". Neppe den helt store historiske interessen, men denne bunkersen ligger ganske langt øst i forhold til flystripen på Forus.

Har dette vært en vaktbu for østsiden av flyplassen?












"Lidl" poser i en ex-tysk bunkers... Det er noen år siden Lidl også forsvant ut av Norge, snakk om skjebnens ironi..

Hei. og velkommen.
Har selv lurt litt på denne. Ligger imellom et støttepunkt med luftvern nærmere sjøen og støttepunktene rundt flyplassen,men alikevell et godt stykke i fra. Den er ikke å se på festningskartet,ikke så rart da den nok vernet mest mot regnet og slik sett uvesentlig. Tipper du har rett i dine antagelser. Spørs om den ikke står der på lånt tid,gravemaskinene rykker stadig nærmere

Hei og velkommen til Forumet chrgod. Utrolig hvor mye som fremdeles dukker opp!

Takk for velkomsthilsnene.

Det finnes fremdeles mye rart rundt omkring. Utrolig hvor mye som ble bygget i løpet av fem år med krig.. Nye områder ryddes, og avdekker nye ting..

Denne lille bunkersen burde jo absolutt kunne brukes til noe.. Lett å restaurere og vedlikeholde. Passer supert som "røykebu" til ethvert firma som måtte bygge i nærheten..

hei jeg var og å så på denne på søndag.. kan ha vært en ventil\kobling bunkers for rørledningene til ene drivstoff tanken.
hadde det vært mannskapsbunkers så hadde det vært to utganger. bare tipper jeg siden de andre er slik.

cerwin-vega wrote:hei jeg var og å så på denne på søndag.. kan ha vært en ventil\kobling bunkers for rørledningene til ene drivstoff tanken.
hadde det vært mannskapsbunkers så hadde det vært to utganger. bare tipper jeg siden de andre er slik.

En grei teori det, men en mannskapsbunker behøver ikke å ha to innganger.
Mange Vf/feltmessige bunkere har kun en inngang.

c_hoff82 wrote:

cerwin-vega wrote:hei jeg var og å så på denne på søndag.. kan ha vært en ventil\kobling bunkers for rørledningene til ene drivstoff tanken.
hadde det vært mannskapsbunkers så hadde det vært to utganger. bare tipper jeg siden de andre er slik.

En grei teori det, men en mannskapsbunker behøver ikke å ha to innganger.
Mange Vf/feltmessige bunkere har kun en inngang.

ok
ja ser det er rør så har gått igjennom veggene å det har vært noe i taket inni å på utsiden på motsatt side av ingangen er det en en del lysere firkant.

Interessant informasjon og bilder!

Synd at det ikke er samlet flere bilder av flyplass og drivstoffanlegget i bruk.. Hadde vært topp med "før og idag" bilder..

Den store betongflaten som er markert øst for bunkersen, var det en del av drivstoffanlegget?

Jeg skal dra innom enden av rullebanen som du merket på kartet og ta noen bilder. Det som ligger bak "Trafikksikkerhetshallen" er vel siste gjenværende synlige del av rullebanen på Forus? Bare noen betongheller, men de har tross alt litt historisk sus!

Forus har blitt mye utbygget bare på de få årene siden flyfotoene her ble tatt. Snart er vel alt gammelt borte. Håper røykebua her får stå noen år til.

Blir mye gjettning her ,men er ganske sikker på at hele rørsystemet for drivstoff anlegget lå dypt nede i bakken. Ikke utenkelig at deler av dette er laget samtidig som dreneringskulverten som går fra området og ut i Gandsfjorden. Denne ble laget under krigen,og er fremdeles i bruk. Har snakket med flere som har utført arbeid i denne lang tid tilbake. Tror nedgangen med trapp kan ses et par hundre meter lenger sør for bunkeren,på innsiden av svingen hvor man kjører i søre enden av travbanen.

T.Knutsen wrote:Blir mye gjettning her ,men er ganske sikker på at hele rørsystemet for drivstoff anlegget lå dypt nede i bakken. Ikke utenkelig at deler av dette er laget samtidig som dreneringskulverten som går fra området og ut i Gandsfjorden. Denne ble laget under krigen,og er fremdeles i bruk. Har snakket med flere som har utført arbeid i denne lang tid tilbake. Tror nedgangen med trapp kan ses et par hundre meter lenger sør for bunkeren,på innsiden av svingen hvor man kjører i søre enden av travbanen.

ja, der har jeg sett en del firmabiler har stått å vært arbeid nedi der. det har sikkert vært noe renovering.
er rett ved det nye bygget til motek.

lurer på om den modellen så står på flymuseet kan vise noe fra forus øst området fra riksveien å ned til gansfjorden..
kanskje på tide å besøke flymuseet igjen en søndag.. sikkert 15-20 år siden eg va der.
får akkurat ikke sett øst delen på bildet.

Jeg er ikke overbevist om at bunkeren faktisk er tysk.
De hullene i veggene på bunkeren er sansynligvis for lufting og eksos fra en eventuell vedovn. Drivstoffrør ville nok hatt en større diameter, og vært plassert nærmere gulvet.

Er enig i at den lille "bunkersen" ser "utysk" ut, sammenlignet med det meste annet her inne. Men, det er en pussig byggestil hvis den er bygget etter krigen.

Kjørte bortom restene av rullebanen på Forus i dag.. På stedet tegnet inn med blått på flyfotoet fra "cervin-vega".. Dette er nå en dumpeplass for diverse hageavfall/ lagringsplass for diverse skrot. Adkomsten er sperret med bom, merket "Området er videoovervåket". Siden det ikke er merket med "Adgang forbudt" tolker jeg det som "Velkommen inn, men oppfør deg pent"

Hadde jeg hatt noen millioner så hadde jeg kjøpt restene av rullebanen, bygget et glasshus og satt inn en restaurert Focke-Wulf Fw 190A på restene av rullebanen..






(Det hvite kontorbygget i sentrum av bildet er forøvrig min arbeidsplass.. Rart å tenke på at man arbeider på en tidligere tysk flyplass..)

Lette litt etter nedgangen til dreneringskulverten, men fant den ikke. Skal ta en grundigere sjekk en dag jeg sykler til jobb.

gode bilder de må jeg lagre i bildemappa mi

her er den nedgangen ved bunkersen.

bunkersen er nok bare som "T.Knudsen" sier, at den er noe til den kanalen... en gammel lufting til kanalen så går rundt der en plass... området der kalles for forusholmen fra gammelt av.

.